A凸輪軸位置(氣缸Sp:列1)正時過于提前或系統性能是

點火正時，在發動機的壓縮終止，活塞達到行程的頂點時，點火系統向火花塞提供高壓火花以點燃氣缸內的壓縮混合氣體，這個時間就是點火正時。

為使點火能量最大化，點火正時一般要提前一定的量，所以是在活塞即將到達上止點的那一刻點火，而不是正好達到上止點時才點火，這個提前量叫點火提前角。構造 凸輪軸的主體是一根與氣缸組長度近似相同的圓柱形棒體。

P0011A凸輪軸位置執行器 - 正時過前或系統性能 （第1排） 凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。

是這個電路的問題，比如說，這個凸輪軸位置傳感器，或者說是這個，曲軸位置傳感器，首先，不清楚您是什么車，因為他這個正式的數據是通過這兩個傳感器，來讀出來進行判斷的，一個數值，然后電腦報的故障，希望對你有所幫助。

親，您好！曲軸位置傳感器看下，因為是否過于提前是基于曲軸位傳感器信號的。但首先要確認凸輪軸位置傳感器信號正確。