奧迪TTS Roadster 2.0TFSI敞篷跑車的性能如何
Coupé/Roadster上搭載的2.0TFSI渦輪增壓燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī),此次對(duì)曲軸、活塞、連桿、氣缸蓋和增壓器等主要部件進(jìn)行了全面的升級(jí)和加強(qiáng),以提升動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。這款發(fā)動(dòng)機(jī)可迸發(fā)出200kW(272hp)的駭人動(dòng)力,并在2500轉(zhuǎn)/分至5000轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)輸出350Nm的最大扭矩,配合6速S
Tronic雙離合直接換檔變速器只需5.2秒就能從靜止?fàn)顟B(tài)加速到100km/h,最高時(shí)速被電子鎖定在250km/h。而這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)奧迪TTS行駛一百公里路程的油耗僅7.9升,這也創(chuàng)造了發(fā)動(dòng)機(jī)輸出消耗比的一個(gè)奇跡。奧迪TTS在標(biāo)配的新一代“quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”幫助下,即使關(guān)掉ESP后全力加速,也不會(huì)看到輪胎無(wú)助地打滑冒煙,有的只是如同子彈出膛般彈射的快感。
奧迪TTS配備了高科技的“奧迪電磁減震系統(tǒng)”,只需按下排擋桿后的選擇鍵,系統(tǒng)立刻施加電壓,電磁減震器的阻尼特性就能在幾毫秒間發(fā)生改變,以滿足用戶在舒適性和運(yùn)動(dòng)模式間的切換。
基于“ASF全鋁車身空間框架結(jié)構(gòu)”技術(shù)的高強(qiáng)度車身、先進(jìn)的底盤設(shè)計(jì)輔以?shī)W迪電磁減震系統(tǒng)和隨速電動(dòng)輔助轉(zhuǎn)向機(jī),使得奧迪TTS的操控表現(xiàn)堪比超級(jí)跑車。奧迪TT
Roadster敞篷跑車擁有與奧迪TTS
Roadster同樣配置的全自動(dòng)電子液壓驅(qū)動(dòng)的軟頂車篷,無(wú)論在行駛中還是停車等候,只要按下按鈕12秒就可以完全打開(kāi)。全自動(dòng)軟頂?shù)暮谏韺酉乱r有一體式隔音墊,進(jìn)一步完善了本已相當(dāng)出色的隔音和絕熱效果。此外,奧迪TT
Roadster座椅后都配備了電動(dòng)伸縮風(fēng)擋,減少敞篷行駛中高速氣流對(duì)駕駛者和乘客的影響。
奧迪TT
Roadster搭載的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)在5100-6000轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)輸出147kW的最大功率,在1800-5000轉(zhuǎn)/分鐘內(nèi)輸出280Nm的最大扭矩。搭配先進(jìn)的6速S
Tronic雙離合直接換檔變速器,在6.5秒內(nèi)可將奧迪TT
Roadster加速至100公里時(shí)速。奧迪TT
Roadster的車身基于“ASF全鋁車身空間框架結(jié)構(gòu)”,重量比純鋼車身的下降了48%,新的車身結(jié)構(gòu)使得奧迪TT
Roadster的車身抗扭剛性提升了128%。先進(jìn)的車身使全新奧迪TT
Roadster更加安全、更加靈活。
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