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  • 12年1.6高爾夫6離合器是干式雙離合,還是濕的,二手的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱好不好

    2025-06-13 15:34:01 作者:資訊小編

    濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內(nèi)的,這種變速箱能承受的扭矩比較大,并且散熱性能也是比較好的。但是大眾旗下大部分使用2t發(fā)動(dòng)機(jī)和4t發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型都會(huì)使用干式雙離合變速箱。

    濕式雙離合器變速器的工作狀態(tài)比上年好。一般來(lái)說(shuō),大眾推出的小排量帶渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型基本上使用干式雙離合器變速器。

    高爾夫查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)使用的是干式雙離合變速箱,在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,這款車(chē)使用的是一款7擋干式雙離合變速箱,這種類(lèi)型的變速箱換擋邏輯更加清晰,只不過(guò)長(zhǎng)時(shí)間工作會(huì)導(dǎo)致離合器過(guò)熱。

    現(xiàn)在一汽大眾CC查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)兩款變速箱都有的,一半的8及以下的排量都搭載7速干式雙離合,0及以上排量一般都搭載6速濕式雙離合,也就是6速濕式的比7速干式的所承受的扭矩更大。

    甚至,有些車(chē)輛為了適應(yīng)干式離合器,故意在低檔位輸出發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩來(lái)保護(hù)變速箱離合器。無(wú)論是濕式還是干式,目前中國(guó)的雙離合市場(chǎng)仍然巨大,但國(guó)外的情況不同。大眾最初召回的DSG在美國(guó),罪魁禍?zhǔn)资?速濕式雙離合變速箱。

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