新寶駿RS-5用的是什么變速箱

新寶駿RS-5采用的是CVT變速箱，該變速器是上汽集團集成全球資源、自主開發(fā)的全球領(lǐng)先、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的，代號CTF25，采用博世新型鋼帶，關(guān)鍵零部件來自法雷奧、UAES、森薩塔、SKF等優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商，變速器覆蓋所有客戶全壽命使用工況的臺架耐久試驗，覆蓋全中國各地所有極端環(huán)境和路況的整車路試，是一款以全球最嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)進行可靠性驗證，為國內(nèi)用戶提供同級最佳可靠性的CVT變速箱，操作過程中升降檔自然平順，換擋操作輕便順暢，檔位感強，電子檔把也更符合當(dāng)前主流設(shè)計。

CTF25 CVT變速器還可模擬8速手動駕駛模式，可實現(xiàn)與發(fā)動機工況的最佳匹配，提供順暢的駕駛體驗，不管是日常代步還是周末郊游，輕松滿足用戶多種出行場景的需求。

此外，新寶駿RS-5搭載了全新開發(fā)的N15T渦輪增壓發(fā)動機，嚴(yán)格按照通用汽車公司全球發(fā)動機開發(fā)流程（GPDP）開發(fā)驗證。渦輪增壓器采用國際知名供應(yīng)商霍尼韋爾第三代產(chǎn)品，大量采用了高強度、輕質(zhì)量的耐熱合金等航空材料。該發(fā)動機累積進行了超過10000小時的發(fā)動機耐久、深度熱沖擊等臺架模擬試驗，以及30萬公里單機極限壽命臺架模擬實驗考核，全面保障發(fā)動機的耐久可靠性。

良好的品質(zhì)和調(diào)校使得N15T發(fā)動機可以兼顧動力輸出與油耗表現(xiàn)，輕松滿足不同場景下的家用出行需求。發(fā)動機最大凈功率111kW，最大凈扭矩250N·m；在1000轉(zhuǎn)時增壓器開始介入，在1400轉(zhuǎn)時便能達到市場上主流2.4L自然吸氣發(fā)動機的最大扭矩；提速快，渦輪響應(yīng)迅速，1600轉(zhuǎn)時即可輸出250N·m的最大扭矩，輕松做到駕馭隨“芯”。