油電混合動力汽車排名前十位是

綜述：

卡羅拉雙擎，售價(jià)：13.58-15.98萬，卡羅拉雙擎值得這個(gè)稱號，即使它是非插電混動汽車，沒有補(bǔ)貼，不能上綠牌，所以在價(jià)格上卡羅拉雙擎并沒有多少優(yōu)勢，但是卡羅拉雙擎卻依然做到混合動力汽車市場單月銷量或累計(jì)銷量最多。

比亞迪唐DM，售價(jià)：23.68-28.68萬，如果細(xì)分到插電混合動力，那么比亞迪唐DM是當(dāng)之無愧的第一名。雖然唐DM的價(jià)格偏高，但是無論從外觀還是動力，都能感受到唐DM是值得的。

雅閣銳·混動，指導(dǎo)價(jià)：19.88-25.98萬，相比凱美瑞混動來說，第十代雅閣銳混動具有較高的性價(jià)比以及更多的車型選擇。外觀上基本沿用了普通版的設(shè)計(jì)，年輕時(shí)尚的造型受到不少好評。

凱美瑞雙擎，指導(dǎo)價(jià)：23.98-27.98萬，第八代凱美瑞要比第十代雅閣更早上市，在錯(cuò)位期的銷量可謂突飛猛進(jìn)，環(huán)比增長超過了100%，其中混動車型也做了不少貢獻(xiàn)，銷量上節(jié)節(jié)攀升。

雷克薩斯ES混動，售價(jià)：37.89-48.89萬，作為豐田旗下的高端汽車品牌，雷克薩斯ES采用的混動系統(tǒng)和豐田凱美瑞一致，但車輛的行駛質(zhì)感更勝一籌，車身造型也能符合年輕人的審美觀念。

本田CR-V銳·混動，售價(jià)：20.98-25.48萬，隨著近年來各大車企逐漸往年輕化方向發(fā)展，本田CRV的造型也開始變得運(yùn)動起來，其中前臉犀利的大燈搭配上熏黑的中網(wǎng)顯得十分大氣。

RAV4榮放雙擎，售價(jià)：22.58-25.98萬，豐田RAV4榮放原本只是一款平平無奇的家用SUV車型，車輛受眾大多為年紀(jì)稍長的中年群體，但是隨著車型的全新?lián)Q代以后，這款車便憑借硬朗、動感的外觀造型成功吸引了一大批年輕人的目光。

PHEV，指導(dǎo)價(jià):49.99-53.69萬，的確，車型530Le入選的確有點(diǎn)意外，但是從價(jià)格上看，40多萬的油電混合汽車，在市場中也有不錯(cuò)的銷量，這表明了各級別消費(fèi)者都開始關(guān)注油電混合動力汽車了。

奧迪A6L新能源，售價(jià)：50.80萬，既然寶馬推出了插電式混動車，那么作為競爭對手奧迪自然要迅速跟上。這款車搭載了一臺2.0TDSI的發(fā)動機(jī)+14.1KW的永磁同步電機(jī)，車輛擁有252匹的最大馬力和500N·M的峰值扭矩。

普銳斯，售價(jià)：22.98-26.98萬，作為世界上最早實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)的混合動力汽車，豐田普銳斯問世于1997年，截止到現(xiàn)在，普銳斯銷量已經(jīng)突破300萬輛，占豐田旗下混合動力車型全球銷量的40%，可以稱之為“混動神車”。