傳祺gs4原地打方向有異響

廣汽傳祺gs4方向盤原地異響可能是軸承摩擦發出的聲音。

車輛開在同一個地方不好。

首先，原地行駛會加速輪胎磨損，降低使用壽命。未駕駛過無轉向輕便摩托車的朋友可能沒意識到，當車輛靜止時原地打方向可能是徒勞的，因為方向很重。但只要車輛移動，即使速度很慢，轉向會變得容易一些，這是輪胎與地面摩擦的原因。我們可以觀察到，原地行駛后，輪胎表面與地面接觸的部分有一種螺旋紋理，這是原地行駛造成的。

其次，原地行駛會增加液壓或電子助力轉向器的負擔。轉向器讓許多車實現了空助力，但那只是降低了駕駛員的操作力，而沒有減輕轉向器本身的負擔。原地方向行駛是對轉向機造成最大負載和損壞的操作模式。反復原地方向行駛還可能導致方向聯動系統間隙過大、過早老化，甚至產生安全隱患。在安靜的地方(地下車庫)開車，當方向到達終點時，你會聽到轉向器的金屬聲，稍微調頭后聲音就會消失。有些車輛原地行駛時方向盤會抖動。因此，停車時盡量不要完全打到最后。如果原地駕駛對車輛有害，應該如何操作？

首先要養成車輛行駛后轉向的習慣，這樣可以減少輪胎與地面的摩擦阻力，減少轉向器負荷過大和轉向聯動系統的過度磨損。

比如車輛掉頭時，為了減小轉彎半徑，盡量減少兩個方向上的掉頭。這時，你可以在車輪輕微轉動時快速轉向，從而達到與原地轉彎相同的目的。

例如，在一些特殊情況下，當一條非常狹窄的道路轉彎時，為了安全起見，不可避免地要打方向到位。此時應該嚴禁將方向打到最后(帶動力轉向的車可能會損壞動力泵)。當前方或車位接近障礙物時，應迅速反方向撞擊，為車輛提前進退做好準備，預留安全間隙。