馬自達6加水空氣怎么排

馬自達6加水排空氣的方法，水壺上有兩條水管，一條是給發動機進水，另一條是到水箱或氣缸蓋處的回水管。注意不要在加水后立即擰上水壺蓋。只有當發動機起動后回水管連續運行時，才能擰上。例如，如果澆水機蓋子的回水管中的空氣不能提前排出，系統中的水就不會循環，容易產生高溫。

加水排空氣方法：

1、車輛更換防凍液后，空氣會一起進入水箱和管路，導致實際防凍液不足，整個過程只有在排干空氣并重新充氣后才能完成。

2、踩下油門2500轉/分約15分鐘，直到恒溫器打開，風扇排出熱空氣。

3、當風扇放出熱空氣時，意味著恒溫器打開整個大循環開始。

4、此時，關閉發動機并仔細打開輔助水瓶蓋檢查秤，請注意，必須先放氣，然后再將其打開，不允許直接打開然后填充到正常刻度，否則會出現高溫沸騰現象。

擴展資料：

一、冷卻發動機的主循環：

1、主循環包括兩個工作循環，即“冷車循環”和“正常循環”。

2、冷車停放后，發動機逐漸暖機，冷卻液溫度無法打開系統中的恒溫器。此時，冷卻液只經過水泵在發動機內進行“冷車循環”，使發動機盡快達到正常工作溫度。

3、隨著發動機溫度的升高，冷卻液溫度上升到節溫器的開啟溫度（通常該溫度為80%），冷卻循環開始“正常循環”。這時，冷卻液從發動機出來，經過車頭的散熱器，散熱，然后通過水泵進入發動機。

二、不帶回水管的排氣方法：

水壺上只有一根水管不能把水管帶回來。這種車必須用手排風，否則，出多少防凍液，排風位置必須選擇正確，否則排不完。