汽車剎車燈原理和電路圖

1、當我們踏下剎車踏板，杠桿下移，剎車燈開關內(nèi)部的彈簧被拉伸，觸發(fā)內(nèi)部觸點接通，電路形成回路，剎車燈就亮了；反之我們松開踏板，內(nèi)部觸點在彈簧力作用下復位，觸點斷開，剎車燈就熄滅了。壓縮型的原理相同，但安裝方向相反。

2、兩線的剎車開關是一斷一通，踩下剎車時剎車開關接通；不踩剎車的時候剎車開關斷開。正極直接供給剎車燈，而四線的就是兩個剎車開關，一個常開一個常閉。踩下剎車的時候，常開的開關接通，常閉的開關斷開。

3、兩條線的剎車開關通斷，踩下剎車時剎車開關接通；當未施加制動時，制動開關關閉。正極直接供給制動燈。四線制動開關是兩個制動開關，一個為常開，一個為常閉。當按下制動器時，常開開關打開，常閉開關關閉。

4、剎 車燈 開關工作原理是：通過自身通斷發(fā)出電平信號提示相關系統(tǒng)動作或控制剎車燈電源通斷功能。

5、從而導通制動信號燈的電路。機器式制動開關一樣通常安置在制動踏板的下方。當踩下制動踏板時，制動開關內(nèi)的運動觸點使兩個接線柱接通，制動燈亮。松開制動踏板后，斷開制動燈電路。

6、剎車燈開關的接線原理如下：汽車剎車燈開關四根線，一根是12伏電源，其它二根分別是到ABS系統(tǒng)ECU、自動變速器ECU的制動信號線；另一根是到車尾制動指示燈。