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  • 奔馳smart為什么不能上高速

    2024-01-03 09:27:08 作者:資訊小編

    大多數(shù)人喜歡奔馳smart是因為它總能在城市里吸引無數(shù)眼球。40種車身顏色的選擇,足以讓你找到自己喜歡的那一款。但開車上路有時需要高速,但這樣的車在國外連高速都上不了。國產(chǎn)smart到底能不能上高速?還是跑長跑聰明?

    奔馳

    smart

    可以,但是不建議走高速。在奔馳smart和C級的碰撞測試中,當(dāng)兩輛不同體積和重量的車發(fā)生碰撞時,巨大的沖擊力使奔馳smart的尾部翹起,然后它360度旋轉(zhuǎn)。在這樣相對高速的碰撞測試中,車內(nèi)乘員的安全顯然難以保證,這也是不建議使用奔馳smart作為高速行駛測試依據(jù)的原因。一旦發(fā)生意外,后果不堪設(shè)想。

    C級

    奔馳,搭載三缸發(fā)動機(jī)最大功率109馬力(80kw),最大扭矩170Nm。官方數(shù)據(jù)顯示最高時速155km/h,雖然說手續(xù)齊全下高速沒問題,但由于車身輕巧,不建議車開高速,容易漂移。也建議及時將車速控制在100km/h以下。

    尺寸方面,長寬高分別為2695mmx1663mmx1542mm,軸距僅為1873mm,定位為微型代步車,同時還有敞篷版供消費(fèi)者選擇。但有車主的真實案例是,上了高速后,突然全景車頂被吹走,后面的小polo差點被撞碎。可以算是世界首例,這也是不建議smart跑高速的重要原因。

    x1

    polo

    雖然奔馳smart在50km/h的碰撞測試中沒有被撞碎,但乘客艙保持得相當(dāng)好。按照戴姆勒官方的說法,這樣的表現(xiàn)來自于其高強(qiáng)度的鋼制車殼,全新奔馳smartfortwo采用后置發(fā)動機(jī)方案,車身前部有更多的沖擊緩沖區(qū)。但是官方只提供這個碰撞測試,車內(nèi)乘員的安全系數(shù)還沒有提供!所以作為一個吃瓜人,我還是不建議這種輕小型的車輛上高速。

    smartfortwo

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