什么是車輛的轉向中心

為了避免在汽車轉向時產生的路面對汽車行駛的附加阻力和輪胎過快磨損，要求轉向系統能保證在汽車轉向時，所有車輪均做純滾動，顯然，這只有在所有車輪的軸線都相交于一點時方能實現，此交點稱為轉向中心。

汽車轉彎時，車身走過的圓弧線對應的圓心，稱為汽車的轉向中心。這個轉向中心與車身的距離被稱為轉彎半徑，汽車轉彎所能夠畫出的最彎曲圓弧線對應的轉彎半徑，就是最小轉彎半徑。

你好！這是數學或物理的問題！

數學意義上的轉向中心,就是汽車轉向時,移動的軌跡線的轉向之側距離車身(或說輪胎)有一定半徑(曲率半徑)的點假如車輪沒有側向打滑,那么就是前輪的軸線延長線和后輪的軸線延長線的交點在物理學上,通過力學分析,前輪使得汽車轉向需要用到的向心力,方向實時與前進軌跡(切向)垂直向心力的多少和半徑成反比。

汽車轉向中心是指汽車轉彎時，車身走過的圓弧線對應的中心。

汽車轉彎時，車身走過的圓弧線對應的圓心，稱為汽車的轉向中心。這個轉向中心與車身的距離被稱為轉彎半徑，汽車轉彎所能夠畫出的最彎曲圓弧線對應的轉彎半徑，就是最小轉彎半徑。

汽車轉彎時，車身走過的圓弧線對應的圓心，稱為汽車的轉向中心