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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1122條)

CA4GC20TD-32 汽車發(fā)動機(jī)由中國制造。

1. CA4GC20TD-32 渦輪增壓汽車發(fā)動機(jī)是紅旗品牌旗下的；

2. 這款國產(chǎn)自主研發(fā)的汽車發(fā)動機(jī)滿足國 6 排放標(biāo)準(zhǔn)；

3. 它是一款 2.0L 渦輪增壓直列 4 缸汽車發(fā)動機(jī)。

紅旗 H5 全系標(biāo)配的是一汽集團(tuán)自主研發(fā)的 1.8T 4 缸渦輪增壓汽車發(fā)動機(jī)，最大功率為 137kW，最大扭矩為 250N·m。其動力表現(xiàn)僅與市場上主流的 1.5T 汽車發(fā)動機(jī)相當(dāng)，而目前國內(nèi)市場上暢銷的自主品牌中型車吉利博瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 1.8T 動力版本，最大輸出功率略高，為 135kW，最大扭矩為 300N·m，比紅旗 H5 多了 50N·m，這才是主流 1.8T 渦輪增壓汽車發(fā)動機(jī)應(yīng)有的動力表現(xiàn)。

在汽車傳動系統(tǒng)方面，紅旗 H5 配備的是愛信三代 6 速手自一體汽車變速箱，在傳祺 GS4、長安 CS75、奔騰 X40 等國產(chǎn)車型上也有配置。這款汽車變速箱的技術(shù)非常成熟，在安全性、可靠性和穩(wěn)定性等方面都無需擔(dān)心。紅旗 H5 采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿獨立懸架，實際上是與長安馬自達(dá)阿特茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）同款的底盤，只是在調(diào)校上，紅旗 H5 依舊是一貫的舒適且柔韌，與阿特茲硬朗化的運動調(diào)校截然不同。

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