汽車(chē)原地打方向盤(pán)咔咔響怎么回事視頻,汽車(chē)原地打方向盤(pán)咔咔響怎么回事啊

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車(chē)輛原地打方向盤(pán)咔咔響主要是因?yàn)檐?chē)輛的方向機(jī)損壞、減震器平面軸承摩擦、平衡桿松動(dòng)、方向盤(pán)氣囊游絲摩擦等因素所致。用車(chē)時(shí)，在原地或低速狀態(tài)下，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)聽(tīng)到咯噔的聲響，甚至感覺(jué)到方向盤(pán)的震動(dòng)或卡頓，或者在行駛時(shí)胎噪變大，在不平整路面會(huì)明顯聽(tīng)到咚咚的聲音。基本可以判斷是壓力軸承的問(wèn)題。如果是車(chē)內(nèi)發(fā)出的就需要檢查一下方向盤(pán)下面的氣囊游絲和方向立桿里面的十字萬(wàn)向節(jié)是否正常。這兩個(gè)部件損壞或出現(xiàn)故障就會(huì)出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象。如果是車(chē)輛外部有異響就需要檢查下兩前避震器上方的平面軸承是否損壞。方向機(jī)的球頭是否松動(dòng)。方向機(jī)里面的齒輪齒條是否損壞。這三個(gè)部件出現(xiàn)故障會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象。正確打方向盤(pán)的方法：

1、避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，盡量在車(chē)輛移動(dòng)后再打方向盤(pán)，原地打方向盤(pán)僅可在特殊情況下用于調(diào)車(chē)出位時(shí)偶爾使用。

2、當(dāng)車(chē)輛停好后，應(yīng)將方向盤(pán)恢復(fù)到中間位置，以防止懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負(fù)荷。

3、需要掉頭時(shí)，盡量避免方向盤(pán)打到極點(diǎn)位置。另外握方向盤(pán)的正確姿勢(shì)：3 點(diǎn)-9 點(diǎn)式握法最為標(biāo)準(zhǔn)。這種握方向盤(pán)的方式能夠更好地保持平衡，尤其是在遇到緊急情況時(shí)，駕駛員能夠在第一時(shí)間操控方向盤(pán)，同時(shí)這樣握方向盤(pán)能夠最大程度地控制轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度，從而提高了行車(chē)時(shí)的安全性。

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