謳歌rdx發(fā)動機怎么樣,謳歌rl3.7發(fā)動機

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謳歌 RLX 配備了 3.5 升自然吸氣發(fā)動機，此款發(fā)動機的動力輸出極為平穩(wěn)。

謳歌 RLX 存在純汽油版車型與混動版車型。

混動版車型的 3.5 升自然吸氣發(fā)動機具備 379 馬力以及 368 牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速達 6800 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 4800 轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機裝載了 i-vtec 技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，而且采用了鋁合金缸蓋缸體。

和這款發(fā)動機相匹配的是 7 速雙離合變速箱。

雙離合變速箱的換擋速度迅疾，傳動效率頗高，此種變速箱能夠給駕駛者營造出一種換擋利落的駕駛體驗。

純汽油版車型的 3.5 升自然吸氣發(fā)動機擁有 313 馬力和 368 牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為 6500 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 4500 轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了 i-vtec 技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且運用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是 6at 變速箱。

謳歌 RLX 的前懸架采用了雙叉臂獨立懸架，后懸架運用了多連桿獨立懸架。

雙叉臂懸架能夠遏制車身的側(cè)傾幅度，還能夠抑制剎車點頭情況。

多連桿懸架能夠提升車子的抓地力與操控性，倘若大家對謳歌 RLX 抱有興趣可以去嘗試試駕一下。

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