英菲尼迪q50l國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口,英菲尼迪q50l是不是進(jìn)口車(chē)

英菲尼迪q50l國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口,英菲尼迪q50l是不是進(jìn)口車(chē)

英菲尼迪 Q50L 屬于一款國(guó)產(chǎn)車(chē)型，其國(guó)產(chǎn)版本的車(chē)型被稱(chēng)作 Q50L，和進(jìn)口版車(chē)型 Q50 存在差異。此款車(chē)的車(chē)身進(jìn)行了加長(zhǎng)處理，主要目的在于契合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求。

Q50L 整個(gè)系列裝配 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到 211 馬力，最大扭矩為 350 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速是 5500 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速處于 1500 至 3500 轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且搭載了鋁合金的缸蓋缸體，用以提升燃油效率以及發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。

和發(fā)動(dòng)機(jī)相互匹配的是 7 速自動(dòng)變速箱，以此達(dá)成更為平穩(wěn)的換擋感受。

Q50L 的前懸架采用了雙叉臂獨(dú)立式懸架，后懸架則運(yùn)用了多連桿獨(dú)立式懸架，從而提供更出色的懸掛性能與舒適程度。

這款車(chē)的前后懸架均配備了橫向穩(wěn)定桿，以增進(jìn)車(chē)輛的穩(wěn)定性和操控性。

進(jìn)口版的 Q50 未進(jìn)行加長(zhǎng)，也沒(méi)有裝配 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而是搭載了 3.5 升 V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和 3.7 升 V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，3.7 升發(fā)動(dòng)機(jī)被贊譽(yù)為 VQ37，曾經(jīng)連續(xù)多年榮獲沃德全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的榮譽(yù)。

倘若您對(duì)進(jìn)口版車(chē)型抱有興趣，可以去試駕一番，其動(dòng)力展現(xiàn)更為強(qiáng)勁。

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