h9拔河比賽視頻,h9拔河贏大g是真的嗎

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哈弗 H9 相較其他車型具備獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)，首先在于其 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩可達(dá) 420 牛米，呈現(xiàn)出卓越的動(dòng)力表現(xiàn)。其次，其擁有雄厚的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，采用非承載式車身設(shè)計(jì)，且配置大梁，能夠確保在牽引時(shí)車身不會(huì)受損。第三，哈弗 H9 還裝配了分動(dòng)箱，能夠使扭矩實(shí)現(xiàn)最大化。

就牽引力而言，存在幾個(gè)關(guān)鍵的指標(biāo)，首先是車輛自身的重量。在地面平坦的情形下，兩輛車型配置相同，諸如輪胎型號(hào)和花紋保持一致，從理論上來(lái)說(shuō)，自重更大的車型牽引力會(huì)更強(qiáng)。而對(duì)于哈弗 H9 來(lái)講，后軸重量越大，牽引力也就越大。

事實(shí)上，拔河的結(jié)果并不能全然反映問題，即便 H9 的拔河能力不夠突出，它的越野性能依舊十分出色。在國(guó)產(chǎn)硬派越野車?yán)铮?H9 是最為出色的，而于合資越野車中，H9 也是性價(jià)比最高的選擇。最頂配的 H9 價(jià)格約為 30 萬(wàn)元，配備 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 252 匹馬力，最大扭矩達(dá) 420 牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 1400 - 2400 轉(zhuǎn)，H9 的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)甚至能夠與寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)相提并論。此外，H9 運(yùn)用了非承載式車身設(shè)計(jì)，配備大梁和限滑差速器，底盤硬件雖說(shuō)一般，不過實(shí)際的越野成效顯著。同時(shí)，H9 還裝載德國(guó)采埃孚的 8AT 變速箱。

總的來(lái)講，這款車型的性價(jià)比頗高，值得一試！

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