比亞迪方程豹微博互動(dòng)怎么樣？

比亞迪方程豹微博互動(dòng)情況不太樂(lè)觀(guān)。 去年某汽車(chē)博主發(fā)布方程豹豹 5 百公里油耗 18 升的測(cè)試視頻，引發(fā)網(wǎng)友熱議。但經(jīng)調(diào)查，該博主測(cè)試過(guò)程存在大量異常駕駛行為，包括多次超速和急加速急減速等。 這一事件在微博上引起較高關(guān)注，產(chǎn)生了 1 條熱搜，網(wǎng)民合計(jì)互動(dòng)指數(shù) 51.25。聲量高峰出現(xiàn)在 2023 年 12 月 4 日，當(dāng)日熱門(mén)微博也有相關(guān)內(nèi)容。 微博平臺(tái)中，男性用戶(hù)參與度較高，年齡主要在 30 - 39 歲之間，廣東、北京、河南等地區(qū)的網(wǎng)友關(guān)注度高。 而在 2024 年 5 月 24 日，比亞迪法務(wù)部官方微博發(fā)布聲明，對(duì)該事件始作俑者姚*強(qiáng)提起正式訴訟，要求其公開(kāi)道歉并賠償 500 萬(wàn)元人民幣。聲明稱(chēng)該事件對(duì)方程豹品牌聲譽(yù)造成惡劣影響，嚴(yán)重危及公共安全，損害公眾利益。這一行動(dòng)顯示了比亞迪對(duì)網(wǎng)絡(luò)惡意抹黑和不實(shí)信息的零容忍態(tài)度。 近期，比亞迪方程豹還與華為乾崑智駕簽署合作協(xié)議，共同開(kāi)發(fā)全球首個(gè)硬派專(zhuān)屬智能駕駛方案。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）