方程豹 5 的 20 寸輪轂怎么樣？

方程豹 5 的 20 寸輪轂整體表現不錯。 倍耐力 Scorpion 作為為電車開發的全新產品，濕地抓地力和舒適性拉滿，是夏季胎，主打公路操控性能、節能、防滑和靜音，預估市場價在 1800 元/條左右，方程豹選配這款輪胎很給力。 米其林 PS EV 也是夏季胎，在節能、靜音的同時濕地抓地力更強，操控極限更高，但官網沒有 275 55R20 規格。 對于南方地區城市露營和四季通勤的用戶來說，20 寸輪轂完全無壓力，舒適性和耐操性足夠，偶爾跑非鋪裝路面也還行，但泥地和雪地性能較差。北方用戶冬季最好換雪地胎。 對于長途自駕中輕度穿越用戶，換上一套中輕度越野性能的 AT 胎很有必要，比如倍耐力 275 55 20ATR/275 60 20ATP，公路性能強，胎噪小，越野性能不俗。其中 ATP 更全能，帶有雪地性能認證。 對于越野玩家，如果是非云輦車型，選擇官方 1 寸加高科曼減震更好，可裝上更大尺寸輪胎，比如 275 60 20/305 55 20，輪胎可選固鉑 AT3 XLT，既有 AT 胎的公路性能又有泥地胎的側壁。 城市露營選手選擇 20 寸輪轂，若原廠輪胎磨損后，可更換性價比更高的國產輪胎，如朝陽 1 號 SUV 輪胎，也可以定制鍛造輪轂，滿足對輪轂顏值需求的同時，降低車輛簧下質量，優化車輛性能、操控和能耗。 長途自駕中輕度穿越用戶，更換輪胎后車輛的速度表可能會更準確。 不過也有用戶投訴，在暴雨過后的第 6 天，以三四十碼的速度行駛經過匝道會車時遇到小水坑，車輪轂帶著積水旋轉一圈從空中摔打后落到正前方前擋玻璃上，瞬間啥也看不見，廠家未解決，且不認為是設計缺陷。 總之，如果您沒有高強度越野需求，20 寸輪轂能滿足日常使用且顏值較高。若有高強度越野需求，可能需要考慮 18 寸輪轂和更專業的越野輪胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）