方程豹可以自己發電嗎

方程豹可以自己發電。 方程豹豹 5 基于 DMO 超級混動越野平臺，其發電能力很出色。在行車過程中能發電。它搭載的 1.5T 高功率發動機，最大行車發電功率可達 150 千瓦。 而且在絕大部分工況下，都能通過發電保持電量，哪怕是攀爬、巨石障礙、炮彈坑等越野場景，也幾乎不掉電。即便是虧電了，也能做到 20 千瓦的原地發電，10 分鐘就能補回 10%。 之所以原地發電功率比行車發電低，是因為停車原地發電沒有撞風來散熱，一般的車只能做到 8 千瓦，而豹 5 憑借優秀的熱管理和大功率發電系統能做到 20 千瓦，這在行業內是領先的。 另外，方程豹的發動機不是單純的發電機。它是混動專用 1.5T 高功率發動機，在整個動力系統中發揮著重要作用。不僅能發電，還能參與驅動，為車輛提供強大動力。 比如豹 5 的混動系統最大輸出功率 505 千瓦、最大輸出扭矩 760 牛米、最大發電功率 150 千瓦。在實際駕駛中，“滿油滿電”狀態下選擇 EV+智能模式輕負載行駛，前后電驅動系統能協同運作。 選擇強制補能功能時，一旦刀片電池 SOC 值低于 70%，發動機就會啟動或行車發電或行車發電+直驅。而且豹 5 還有 4L 檔位，相對傳統越野車不受行車速度限制，能釋放更大扭矩，同時 ABS 不會關閉且處于全時電四驅狀態，提升了主動行車安全。 總之，方程豹的發電能力強大，在不同場景下都能滿足車輛的用電需求，保障車輛的性能和續航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）