紅旗h9底盤是模仿哪一款車型

紅旗 H9 底盤并非模仿其他車型，而是一汽自主研發的成果。 紅旗 H9 的底盤展現出了高水準。前懸架采用雙叉臂獨立懸掛，材質為全鋁合金，大幅減輕簧下質量，提升操控穩定性。前后副車架為全框式，且均是鋁合金材質，用料厚道。全鋁底盤能使車身重量降低 30%，利于節省燃油和優化駕駛體驗。后懸架為多連桿結構，連桿同樣是全鋁合金材質，在高速過彎時尾部尋跡性出色。 發動機下方有玻璃纖維下護板，能防底盤損傷并提升 NVH 性能。輪拱隔音材料厚實，有助于車內靜音。副車架連接位置使用高級液壓襯套，能優化底盤質感。 紅旗 H9 的底盤在結構設計上獨具匠心。前雙橫臂懸架能有效抑制車身側傾和制動點頭。 動力配置方面，紅旗 H9 搭載了兩款高性能發動機，分別是 2.0 升渦輪增壓發動機和 3.0 升機械增壓發動機。2.0 升發動機最大功率為 252 馬力，最大扭矩為 380 牛·米，采用 48V 輕混動系統和缸內直噴技術，配合鋁合金缸蓋缸體，性能卓越。3.0 升機械增壓發動機最大功率 283 馬力，最大扭矩 400 牛·米，同樣采用缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體。傳動方面，匹配 7 速雙離合變速箱，換擋速度快，傳動效率高，駕駛更順暢。 總之，紅旗 H9 的底盤是自主研發，在材質用料和結構設計上都達到了頂尖水平，為駕駛者帶來卓越的駕駛體驗和豪華感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）