捷途x 70plus 底盤怎么樣？

捷途 X70 PLUS 的底盤挺不錯的。它采用前麥弗遜、后多連桿雙獨立懸架的組合，前后均采用規格為 255/45 R20 的佳通 GitiComfort F50 輪胎。

在顛簸路面行駛時，底盤的韌性和支撐感表現出色，對路面的顛簸過濾較為到位，能有效地減少車身的震動，為乘客提供較為舒適的駕乘體驗。特別是經過小坑洼和減速帶時，懸掛的回彈速度適中，不會產生明顯的余震。

在操控性方面，底盤的支撐性也不錯。在高速過彎時，車身的側傾能控制在合理范圍內，給駕駛者一定的信心。而且在試駕中的繞樁、連續減速帶等場地試駕項目中，車身姿態穩定，懸架支撐有力。

當行駛至野外亂石路段時，不用擔心石子會磕到底盤，能輕松攻克復雜路況。

不過，捷途 X70 PLUS 的底盤也不是十全十美。與一些更高級別的車型相比，在極限操控下可能會略顯不足。而且懸掛系統稍微偏硬，對路面顛簸的過濾不是特別徹底，在高速行駛時底盤的扎實度可能相對一些高端車型稍顯不足，會有一些輕微的飄忽感。通過較大坑洼或連續顛簸路段時，底盤的濾震效果可能沒那么出色，會傳遞一些較為明顯的震動。

但綜合來看，對于大多數日常使用場景，捷途 X70 PLUS 的底盤在舒適性和操控性之間找到了較好的平衡，對于其價格和定位來說，這樣的底盤表現已經能夠滿足大多數消費者的需求。如果您對底盤要求非常高，建議親自試駕體驗后再做決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）