汽車座椅通常由哪些部件組成

汽車座椅通常由以下部件組成：

骨架：這是座椅的基礎支撐結構，主體多為金屬焊接而成，比如靠背和坐墊處一般用薄鋼板沖壓制成，根據人體工程學原理設計，能為座椅定型和支承人體。

填充層：為增加乘坐舒適感，常在骨架上添加填充物，常見的是聚酯發泡塑料，也就是海綿，其具有柔韌性好、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。

表皮層：是座椅質量和裝飾的關鍵，主要材料有紡織布料，目前座椅分為真皮座椅和絨布座椅等。

固定裝置：用于將座椅總成固定在車輛結構上，包括車身上受影響的部件。

調節裝置：能調整座椅或其部件的位置，以適應乘員乘坐姿態，比如實現縱向位移、垂直位移、角位移等。

鎖止裝置：使座椅及部件保持在使用位置。

頭枕：用于限制成年乘員頭部相對于軀干后移，在發生碰撞時減輕頸椎可能受到的損傷。

滑軌：能讓座椅實現前后移動，方便調節乘坐位置。

調角器：可調節座椅靠背的傾斜角度。

在乘用車座椅的成本構成中，核心件如骨架、滑軌和調角器大約占制造成本的 32%，其中骨架占比達 15%，對應市場 200 億左右，單車價值量約為 500 - 800 元。此外，面套占比較大，約為 25%。總之，了解汽車座椅的部件組成，有助于我們更好地選擇和使用汽車座椅，提升駕駛和乘坐的舒適體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）