混動(dòng)車是什么意思
混動(dòng)車指擁有兩種及以上動(dòng)力源的汽車,一般是燃油和電能的組合。
混動(dòng)車的工作原理是在傳統(tǒng)燃油車的內(nèi)燃機(jī)、變速器等驅(qū)動(dòng)線路基礎(chǔ)上,增加了由高壓動(dòng)力電池、電機(jī)組成的電動(dòng)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)線路。行駛時(shí),根據(jù)設(shè)計(jì)的混合程度,通常先由動(dòng)力電池通過(guò)電機(jī)輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng)車輛,電池電量不足時(shí)內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)參與驅(qū)動(dòng),有的混動(dòng)車內(nèi)燃機(jī)全程啟動(dòng),電池動(dòng)力僅輔助內(nèi)燃機(jī)運(yùn)行。
混動(dòng)車主要有以下分類:
1. 按驅(qū)動(dòng)連接方式:分為串聯(lián)式、并聯(lián)式和混聯(lián)式。串聯(lián)式是發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)為電池充電,電機(jī)再驅(qū)動(dòng)汽車;并聯(lián)式是電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)并行排布,動(dòng)力傳遞路線相對(duì)獨(dú)立;混聯(lián)式結(jié)合了串聯(lián)和并聯(lián)的優(yōu)點(diǎn)。
2. 按混合度:分為微混合、輕混合、中混合和重混合。微混合節(jié)油率 5%-10%;輕混合發(fā)動(dòng)機(jī)是主要?jiǎng)恿Γ姍C(jī)輔助;中混合采用高壓動(dòng)力電池和電機(jī),節(jié)油效果更好;重混合的電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)可單獨(dú)或聯(lián)合驅(qū)動(dòng)車輛。
3. 按能否外接電源充電:分為插電式和非插電式。插電式電池容量大,能純電行駛較長(zhǎng)距離,可外接充電;非插電式則由發(fā)動(dòng)機(jī)工作帶動(dòng)發(fā)電機(jī)給蓄電池充電。
混動(dòng)車的優(yōu)點(diǎn)包括:采用小功率內(nèi)燃機(jī),油耗低、污染少;能回收制動(dòng)等工況的多余能量;可電機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)“零”排放、低噪音;能解決電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航短的問(wèn)題;能使用現(xiàn)有加油站;可讓動(dòng)力電池保持良好狀態(tài),延長(zhǎng)壽命降低成本。
混動(dòng)車也有缺點(diǎn),比如有兩套以上動(dòng)力系統(tǒng)及控制管理系統(tǒng),匹配技術(shù)難;車輛結(jié)構(gòu)復(fù)雜,價(jià)格高;后期維修保養(yǎng)成本高。
總之,混動(dòng)車是一種節(jié)能環(huán)保且性能出色的汽車類型,隨著技術(shù)發(fā)展,未來(lái)會(huì)有更廣闊的前景。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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