最新寶馬 x5 怎么樣？

最新寶馬 X5 相當不錯。

外觀上，“大腎”進氣格柵精心設計，搭配犀利 LED 大燈，霸氣十足。側面線條流暢，隱藏式門把手、21 英寸輪轂和黑色反光鏡凸顯運動感。車尾的點陣式能量條尾燈和雙尾翼效果，充滿未來科技感。全新的雙腎式中網周圍加入多邊形元素，獨特又時尚。環形元素尾燈與前大燈呼應，突出的后包圍和夸張的底盤擴散器，氣場強大。

內飾方面，超大曲面屏猶如把 IMAX 搬進車里，方向盤類似 F1 賽車的矩形設計，充滿科技感。中控臺簡約得體，搭載先進的 iDrive 系統，操作便捷。車內顯示區域采用兩組懸浮狀結構，幾乎所有功能都集成在系統內部。座椅寬大舒適，材質精良，工藝細致，前排注重運動感，兩側包裹性強，后排更注重舒適度。全景天窗和后排獨立空調，照顧到乘客的細微需求。

空間上，乘坐舒適，但后排座椅角度不夠傾斜，仍有改進空間。后備廂兩段式開啟，容積大，實用性強，下段門還有電動開啟和降低懸掛的按鍵，方便拿放物品。

動力方面，選擇豐富。有傳統燃油的 2.0T 和 3.0T 發動機，其中 3.0T 直列六缸發動機，傳動匹配 ZF 的 8 擋手自一體變速箱，最大功率 340 馬力，最大扭矩 450 牛·米，加速性能出色。頂配還有 4.4T V8 引擎。此外，新增了插電混動版如 X5 50e 和 X5 M60e 等車型，節能環保又動力充沛。

配置方面，輔助駕駛系統出色，提供全速自適應巡航、車道保持、主動剎車等功能。智能激光大燈的自適應遠近光燈在晚間高速路表現優秀。

車輛實現國產化后，尺寸拓展，拓展空間用于后排，解決了后排空間小的問題。動力上，分別搭載 2.0T 和 3.0T 渦輪增壓發動機，匹配 8AT 變速箱，動力強勁，3.0T 版本百公里加速能控制在六秒以內。底盤調校偏向舒適，不再被吐槽后排空間小和底盤硬。價格方面，國產化加上優惠力度大，更具吸引力。總之，寶馬 X5 各方面表現優秀，值得入手。但買車還得根據個人喜好和實際用車情況，結合預算來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）