林肯領航員美規版試駕

林肯領航員美規版試駕感受如下。

動力方面，搭載 3.5T 雙渦輪增壓引擎，能提供 450 馬力 335 千瓦的動力，配備 10 速自動變速箱，相比老款排量和缸數減小，但動力參數更出色，最大功率 261kW/5250rpm，最大扭矩 576Nm/2500rpm，功率和扭矩分別提升 33kW 和 81Nm，換擋平順性佳。

外觀上，采用最新設計語言，精致且充滿現代化，散發不輸豪華品牌 D 級轎車的氣場，是道路上的焦點。

內飾豪華氣派，做工精細。中控臺造型與車身呼應，內部計劃精致，如皇家座椅推拿、加熱、推托及電動調治，可起落分隔屏，前后對講電話等配置讓人震撼。新款三幅式多功能方向盤帶加熱功能，真皮包裹，操控得心應手。

空間表現優秀，座椅采用 2+2+3 布局，可隨意折疊調配，二三排折疊能變身貨車，車內空間擴至 2926 升，第三排空間比很多 7 座 MPV 還好，1.85 米體驗者坐第三排頭部腿部有富余，但第二排座椅不能前后移動，影響第三排腿部空間拓展。第三排座椅可在行李廂電動放倒和立起，方便大體積行李裝載，不過電動尾門按鍵在左側。

林肯全新升級的駕控系統有 6 種模式可選，包括標準、節能、運動、濕滑、復雜路況和低速爬坡模式。在 NVH 方面表現出色，120Km/h 飛馳時風噪路噪隔絕良好，車內交談不受外界干擾。

配置豐富，有自適應 LED 氙氣前大燈、LED 日間行車燈、全景天窗、全液晶儀表盤、中控顯示屏、感應雨刷、并線輔助、主動降噪控制、自適應懸掛、自動駐車、車載 WIFI 調制解調器、Revel 銳威高級音響系統、SYNC3 導航系統、胎壓監測、拖車系統、三區自動空調、無線充電墊等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）