方程豹可以兩驅嗎

方程豹可以兩驅。

方程豹豹5在經濟模式下，起步速度低于五公里每小時時為四驅狀態，大于五公里每小時會自動切換為前驅的兩驅模式。但遇到急加速、急減速、道路濕滑、結冰、雨雪、ESP 或 ABS 介入等情況會自動切換成四驅模式。

方程豹豹3已知將采用純電驅動系統，會提供兩驅版車型。

方程豹5在電驅部分特別設計了空擋，在沒有大功率需求或者四驅需求的狀態下可以變成兩驅行駛，以減輕電機負荷達到節能減排目的。比如在日常城市道路行駛，路況較好且不需要強大動力輸出和四驅功能時就可切換為兩驅。

方程豹跑山路時有多種模式可供選擇，智能模式能通過擋風玻璃上的攝像頭觀察路面自動對扭矩進行處理和分配，經濟模式在特定車速下切換兩驅或四驅，舒適模式是全時四驅模式在高速公路行駛時經濟性能不錯，運動模式電門即踩即有，雪地模式包含多種地形模式能有效防雨雪冰路側滑，涉水模式有水深傳感器和制動盤除水功能。

方程豹豹5爬大坡不會變成兩驅，其定位為新能源硬派SUV，是首個DMO超級混動越野平臺量產車型，擁有出色的越野性能參數，接近角35度、離去角32度、縱向通過角20°、最小離地間隙220mm、系統功率達505kW、近700匹馬力、牽引力32000N·m、設計爬坡度為100%，還具備豹式掉頭功能。

對于消費者來說，可以根據自己的實際需求和使用場景選擇適合的驅動模式和車型，日常城市通勤兩驅可能足夠，若經常面臨復雜路況或追求更穩定駕駛體驗四驅則更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）