方程豹 5 越野實拍

方程豹 5 是一款極具特色的硬派越野車。

外觀上，采用最新家族式設(shè)計，方方正正的車頭盡顯硬派，環(huán)形 LED 燈帶、矩陣式 LED 大燈帶來科技感，黑色車漆氣勢足，復(fù)古與現(xiàn)代結(jié)合。后備箱蓋和備胎設(shè)計硬派，腰線搭配隆起的翼子板，肌肉感強。下方寬大護板與前后保險杠外包圍一體，多幅式鋁合金輪轂增添硬派氣息。

尺寸方面，長寬高分別為 4890mm、1970mm、1920mm，軸距 2800mm，內(nèi)部空間寬敞，1 米 75 略胖男性坐后排腿部兩拳多、頭頂兩拳。

舒適性上，車內(nèi)做工用料考究，座椅真皮，次低配加熱通風(fēng)，中高配還有按摩功能，支撐效果好。第一排隔音玻璃加上低噪音和厚實用料，靜謐性出色。

內(nèi)飾部分，中控臺層次感強，15.6 英寸懸浮式多媒體屏、12.3 英寸液晶儀表盤，次頂配還有 12.3 英寸副駕駛屏幕、HUD 抬頭顯示，搭載比亞迪 DiLink 車機系統(tǒng)，5G 網(wǎng)絡(luò)、OTA 升級、語音控制、面部識別等配置齊全。

動力和續(xù)航上，搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機+雙電機的插電混動系統(tǒng)，綜合功率 687 馬力，總扭矩 760 牛米，百公里加速 4.8 秒，云攆系統(tǒng)加持，越野性能出色。饋電油耗 7.8L，純電續(xù)航 125km，燃油經(jīng)濟性好。

越野方面，豹 5 基于全新混動專用非承載式車身打造，有云輦-P 底盤系統(tǒng)和普通版之分。前臉環(huán)繞式 LED 日行燈辨識度高，銀色前防撞護板有力量感。車身尺寸均衡，超聲波雷達在翼子板裝飾件內(nèi)，門把手電動開啟，有 NFC 鑰匙。云輦-P 版配備舒適輪胎和電動踏板，普通版配越野輪胎和固定踏板。車尾門側(cè)開，云輦-P 版支持限位和電吸關(guān)閉。DMO 混動系統(tǒng)由縱置 1.5T 發(fā)動機和前后雙電機組成，綜合功率超 500kW，牽引力超 32000N，零百加速 4 秒級，可兼容 2.0T 發(fā)動機。該系統(tǒng)以電為主，發(fā)動機發(fā)電，配大功率發(fā)電機和碳化硅芯片，原地發(fā)電功率 20kW，可根據(jù)導(dǎo)航預(yù)保電。搭配 30kW·h 刀片電池和 80L 油箱，綜合續(xù)航 1200km。還配備前后機械鎖、扭矩放大低速四驅(qū)和能量鎖，電四驅(qū)可實現(xiàn)多種組合。云輦-P 是主動液壓控制底盤系統(tǒng)，前后雙叉臂懸架，油液互通，可四輪高度獨立調(diào)節(jié)等。底盤大梁高強度鋼占比 98%，軸荷比 50：50，刀片電池有保護，非承載式底盤與車身 10 點式柔性連接。豹 5 日常駕駛油耗降低，越野路況油耗也低，僅需 92 號汽油。有 16 種駕駛模式，新手也能駕馭。通過能力出眾，普通版和云輦-P 版接近角、離去角、縱向通過角、離地間隙、涉水深度等數(shù)據(jù)出色，云輦-P 版在車輪離地時懸架可主動伸長幫助脫困。拓展能力強，自帶 6kW 對外放電功能，有 2.5 噸拖車資質(zhì)。

總之，方程豹 5 外觀硬派、內(nèi)飾高級、動力強勁、越野性能卓越、燃油經(jīng)濟性好，是硬派越野的不錯選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）