極氪 3.8 秒用的到嗎

極氪 3.8 秒破百用得到嗎？答案是肯定用得到。

極氪 001 能實現 3.8 秒破百，這一性能達到了超跑級別。從動力系統看，全車采用前后對稱的兩個永磁同步電機，峰值功率 400kW，峰值輪端扭矩 7680N·m，電機最高轉速 16500r/min，能帶來極限的極速行駛和急加速能力。實測中破百成績 3.8 秒，極速行駛成績超 200km/h。而且它使用 8 層發卡式扁線定子繞組技術，電機散熱出色，連續加速穩定性好，能長時間保持極限動力輸出。

極氪 001 把車身質量均勻分配，50:50 的軸荷比讓前后輪抓地力更均衡，弱化過彎不足。智能電動四驅系統，結合智能驅動力矩分配和扭矩矢量分配制動系統，配合可變轉向比系統和高性能輪胎，轉向精準靈敏，響應速度快。底盤采用前雙叉臂虛擬雙球頭懸架、后集成多連桿全鋁懸架，兼顧舒適和穩定性。配備高性能空氣懸架、CCD 電磁減震系統等，隔絕震動，底盤響應快，高速行駛姿態穩。還有 ESP9.3HEV 系統、iBooster2.0 電子助力制動系統和強效四活塞制動卡鉗，100km/h 制動距離僅 34.5 米。

極氪 001 還刷新了消費者對純電車型的認知，成功挑戰兩項吉尼斯世界紀錄，分別是 207.996km/h 電動汽車漂移速度最快以及 49.05S 電動汽車繞樁最快，展現出超快加速、極速行駛、車身平穩和轉向精準的能力。

極氪 001 不僅性能出色，外觀也很有魅力。車頭類似領克家族語言，運動包圍套件很動感，分體式矩陣 LED 大燈提升辨識度。車身尺寸主流，溜背式設計搭配 21 英寸輪轂和橙色剎車卡鉗，戰斗氣息濃郁。車尾貫穿式尾燈，能量晶體設計理念，小鴨尾和后包圍搭配視覺效果好。

內飾簡潔，雙拼混搭配色，大面積軟質材料，質感出色。15.4 英寸中控屏內置 8155 芯片，車機功能全面，但系統偶爾卡頓，語音助手識別不夠準確。乘坐空間寬敞，座椅舒適，支撐性好。續航方面，CLTC 工況下可達 656km。

總之，極氪 001 性能強勁，外觀內飾出眾，續航表現不錯，3.8 秒破百的性能在日常駕駛和特殊場景中都有其用武之地。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）