外國人試駕極氪001

外國人試駕極氪001，評價普遍積極。

外觀上，認為造型獨特且未來感十足，流暢線條、寬大車身、獨特前臉和溜背造型獲贊，既美觀又能降低風阻。

性能方面，加速出色，動力響應迅速，推背感強烈，操控精準，底盤調校扎實，過彎穩定。

內飾材質高檔，座椅舒適，空間寬敞，大屏幕信息娛樂系統便捷清晰。

續航里程能滿足日常和長途需求。安全配置先進，主動剎車、車道保持輔助等系統讓人安心。

但也存在一些問題，比如某些地區充電設施兼容性不理想，部分車輛軟件系統有小故障需升級優化。

極氪001 FR 高性能版受到德國專業汽車媒體關注，其采用賽車運動風格車身套件，包含更具侵略性前飾板、鋒利前分流器、更大進氣口、張揚側裙包圍、更大車輪、車頂擾流板、后蓋固定擾流板和全新設計帶集成擴散器保險杠，外觀讓德國人非常滿意。

與常規版相比，FR 版更激進。目前性能數據未公布，已知將搭載 140 kWh 超級電池，來自寧德時代的麒麟電池在常規版中可實現超 1000 公里續航里程，FR 版如何平衡性能和續航有待公布。

德國媒體針對純電動車應否推出高性能運動版本進行問卷調查，多數網友認為純電動車出行應經濟節能，高性能與之違背，極氪 001 FR 在德國或為小眾存在。

極氪 001 U 版黑武士操控和加速出色，舒適模式滿意，空間大，音響好，自動門實用。但存在扶手箱關閉毛病、中控電流聲、電耗不低、自動泊車和自動駕駛功能一般、HUD 因人而異、自帶導航不好、手機車內發熱嚴重、無線充電不好用、牌照郵寄慢等小問題。

整體而言，優點突出，小瑕疵不影響使用，能接受則值得選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）