極氪老車主升級(jí)電動(dòng)門

極氪老車主升級(jí)電動(dòng)門的問題備受關(guān)注。

廠家推出自費(fèi)升級(jí)優(yōu)化電動(dòng)門方案，4 門更換新款限位器需支付 5399 元，這引起了老車主不滿。

其實(shí)廠家一直在通過 OTA 升級(jí)改進(jìn)電動(dòng)門，比如 ZEEKR OS 全新 OTA 升級(jí)版本號(hào)為 1.1.1 增加了多項(xiàng)智能便利功能，像車輛外部的車門閉鎖自動(dòng)升窗、電動(dòng)門手動(dòng)控制切換、APP 遠(yuǎn)程除霜等，車內(nèi)也有不少功能更新優(yōu)化。

還推出了包含 ZAD 極氪智能駕駛輔助系統(tǒng)等首批功能在內(nèi)的 ZEEKR OS 2.0 Beta 版本。

最新電動(dòng)門升級(jí)需到店完成，能實(shí)現(xiàn)“接近解鎖”“兩步解鎖”“車門控制彈窗”“閉鎖自動(dòng)升窗”“前門手動(dòng)模式”“自動(dòng)感應(yīng)門”“后門手動(dòng)模式”“觸摸門把手解鎖”以及兒童鎖等多項(xiàng)設(shè)置。

對(duì)于電動(dòng)門手動(dòng)模式不夠理想的問題，有人建議在手動(dòng)模式下用門內(nèi)測開關(guān)控制開門電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，手松開開關(guān)門停止轉(zhuǎn)動(dòng)，還可把手動(dòng)模式下速度降一點(diǎn)以更好控制開門角度。

雖然極氪電動(dòng)門的升級(jí)在推進(jìn)，但存在爭議，廠家應(yīng)傾聽用戶聲音，優(yōu)化升級(jí)方案，提升用戶體驗(yàn)，給老車主一個(gè)妥善的解決方案，比如考慮免費(fèi)為老車主升級(jí)，或者降低升級(jí)費(fèi)用，讓老車主能享受到更好的電動(dòng)門服務(wù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）