特斯拉和極氪性能對(duì)比

特斯拉和極氪性能對(duì)比，那咱就好好說道說道。

先看動(dòng)力性能，極氪 001 峰值功率 400kW，零百加速最快 3.8s，像極氪 007 單電機(jī)版本零百能到 5.4 秒，四驅(qū)版更是不到 3 秒。而特斯拉 ModelY 最大功率才 194kW，零百加速要 6.9s，明顯被極氪碾壓。

續(xù)航這塊，極氪 001 比如 WE 版用三元鋰電池，容量大，CLTC 工況下能跑 741km，特斯拉 ModelY 用磷酸鐵鋰電池，容量小，最長(zhǎng)才 545km，極氪更能滿足出行需求。

車機(jī)體驗(yàn)上，極氪 001 單位功率算力優(yōu)秀，響應(yīng)快，比如極氪 007 用 7nm Mobileye Eye Q5 H 雙芯片，而特斯拉 ModelY 車機(jī)流暢度一般。

配置方面，極氪 001 那是相當(dāng)豪華，像靜音電吸門、360°全景影像、大尺寸中控屏、各種舒適座椅和多區(qū)空調(diào)等，特斯拉 ModelY 就顯得寒酸了。

再看極氪 007，預(yù)售價(jià)有優(yōu)勢(shì)，設(shè)計(jì)潮，技術(shù)亮點(diǎn)多。基于 SEA 浩瀚架構(gòu)打造，有 800V 電氣架構(gòu)、激光雷達(dá)等，底盤和動(dòng)力用料足，前雙叉臂+后多連桿懸架，還有高性能電驅(qū)系統(tǒng)。風(fēng)阻系數(shù)可能低，配合 800V 架構(gòu)和電控優(yōu)化，續(xù)航和加速都出色。

綜合來看，極氪在動(dòng)力、續(xù)航、車機(jī)、配置等方面都比特斯拉強(qiáng)，是更好的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）