上汽大通長軸 v80 試駕
上汽大通長軸 V80 試駕感受不錯。
動力方面,有 2.0 升和 2.5 升渦輪增壓發動機可選,搭載的上汽π 2.0T 高性能發動機峰值扭矩大,搭配專業底盤調校,滿載也能高效應對多種出行場景,滿足日常使用和復雜路況需求。
空間上,長軸中頂設計使車內寬敞,車身尺寸大,能滿足貨運、客運等需求,還有多種座椅布局可選,靈活度高。
操控性良好,車大但上手容易,方向精準。
配置豐富,標配胎壓監測、定速巡航、鋁合金輪轂等,還有 10 寸高清觸控大屏、倒車影像、感速型自動落鎖等智能配置。
油耗比較省油,基本能維持在 8 個以內,每公里大概 5 毛錢。
價格方面,廠商指導價因配置和市場情況有所不同,裸車價比如長軸中頂 7 座大概在 13 萬左右,有的六座車型價格在 12.98 萬。
2024 款新途 V80 前臉造型時尚,融合中國“鼎”元素,更顯四平八穩,發動機艙抬高,進氣格柵面積增大,LED 前大燈組帶淚眼設計,參數化點狀設計格柵帶來時尚感,黑色下格柵和兩側豎置霧燈拉寬前臉視覺寬度。
車身側面外后視鏡與 V90 相同,整體感更強,車尾尾燈熏黑處理,燈組模塊重新設計,牌照架上方增加同色裝飾條,后杠增加腳踏方便裝卸物品,尾門可選 180°或 270°開啟。
提供多種車型選擇,包括 3+3 布局的低頂短軸車型,還有 5.5m 長軸、5.7m 長軸和加長軸車型,以及低、中、高 3 種車頂高度。
駕駛艙延續此前 V80 Plus 內飾設計,環抱式設計讓用戶感覺像開 MPV,全系標配定速巡航和多功能方向盤,提供駐車加熱和前空調,可選前后空調,后排 BC 柱和 CD 柱可選推拉窗,還可選側滑門電動腳踏版。
采用上汽集團蜘蛛互聯系統,具備多種功能,安全配置上配備主副駕氣囊、ESP 車身電子穩定系統、BSD 盲區監測和 LCA 并線輔助系統等。
搭載 2.0T 渦輪增壓柴油發動機,匹配 AMT 變速箱,有經濟、標準和運動模式,懸架支撐性足,乘用化座艙上手快,方向盤指向明確,握感舒適。
總之,上汽大通長軸 V80 各方面表現出色,能為用戶帶來良好體驗。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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