上汽大通g10發動機燈怎么了？

上汽大通 G10 發動機燈亮可能有多種原因。

常見的包括氧傳感器故障，約占 20%，原因有傳感器損壞、電路問題、老化，解決辦法是更換、修復電路、檢測和更換傳感器，維修成本 500 - 1500 元。

催化轉換器問題占 15%，如堵塞、損壞、效率低下，需清理、更換、性能檢測，成本 1000 - 3000 元。

火花塞/點火線圈問題占 17%，有磨損、損壞、連接問題，要更換、檢查電路，300 - 800 元。

油門位置傳感器故障占 10%，損壞、信號及校準錯誤，需更換、檢查電路、校準，400 - 1000 元。

燃油系統問題占 12%，燃油泵故障、濾清器堵塞、噴油嘴問題，要更換燃油泵、清理或更換濾清器、檢查噴油嘴，600 - 2000 元。

排放控制系統問題占 13%，EGR 閥故障、蒸發排放控制系統故障、排放控制傳感器問題，需更換 EGR 閥、修復蒸發系統、檢測和更換傳感器，500 - 1500 元。

空氣流量計故障占 13%，傳感器損壞、電路故障、空氣濾清器堵塞，要更換傳感器、修復電路、更換空氣濾清器，400 - 1200 元。

此外，還有鏈輪工作不良或泄壓、水溫傳感器等其他傳感器問題、保養不佳、油質不行、冬天天冷柴油結蠟、進氣有問題、燃料不足、尿素泵壞了、尿素缺少或質量不達標、線路斷路等原因。

解決辦法有車輛啟動和熄火連續三次，拔掉發動機蓄電池負極等待 30 秒再接上，到 4S 店用故障檢測儀排除故障，加注符合要求的柴油和尿素溶液，定期保養車輛，冬季選用適合低溫的柴油，保持空氣濾芯干凈，聽聲音判斷尿素泵是否正常工作，損壞及時維修更換，發動機熄火后至少 30 秒內別斷開車輛總電源讓系統排凈管路中的尿素溶液。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）