減速時應(yīng)該先踩離合還是先踩剎車
2024-11-28 07:01:12
作者:資訊小編
減速時到底應(yīng)該先踩離合還是先踩剎車,這得看具體情況。
低速行駛時,比如轉(zhuǎn)彎或準(zhǔn)備停車,速度較慢,先踩離合切斷動力傳輸,再踩剎車,車能平穩(wěn)轉(zhuǎn)彎或停車。否則直接踩剎車再踩離合,可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熄火、車子一竄一竄或車身抖動頓挫。
高速行駛時,先踩點(diǎn)剎車,等車速降下一些再踩離合換擋,注意剎車不能踩太急,不然車子會頓挫。
如果是急剎制動,可以直接把離合踩到底再踩剎車,等車速快停時從高檔位切換到低檔位,能保護(hù)發(fā)動機(jī)和變速箱。
緊急制動時,剎車和離合一起踩,同時檔位迅速歸空擋。
另外,汽車減速操作還和車況有關(guān)。車速很慢時,先踩離合再踩剎車,比如擁堵路面。車速很快時,先剎車再踩離合同時換擋,這樣能快速制動,避免檔位和速度不匹配導(dǎo)致車子熄火。
如果汽車需要緊急制動,應(yīng)松油門、踩剎車(點(diǎn)剎防翻車),不踩離合器,因?yàn)椴徊入x合器能讓車輪帶動離合器片運(yùn)動,阻力更大,制動力更強(qiáng),減速效果更好,踩離合反而會增加制動距離。
還有,輪胎狀況也會影響制動,比如輪胎磨損、有小石頭等,都要及時清理,保證制動性能。
新手記住口訣:低速抵擋,先離合后剎車,高速高擋,先剎車后離合,但不能一味套用,要了解原理和具體情況,嚴(yán)格遵守交規(guī),提高駕駛技術(shù),對自己和他人負(fù)責(zé)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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