電動汽車的原理有哪些

電動汽車的原理主要包括以下方面。

首先是電能的存儲與轉化，其能量存儲在電池中，如鋰離子電池、鎳氫電池等，通過充電將電能輸入電池，電池把電能轉化為化學能儲存起來，需要動力時再將化學能轉化為電能并提供給電動機。

接著是驅動系統(tǒng)，這是核心部分，電機將電能轉化為動能驅動汽車行駛，還能在減速或制動時進行制動，且電機質量輕、轉速高、加速快。

然后是控制系統(tǒng)，它控制電機運行狀態(tài)并接受人為操作，實現(xiàn)加速、減速等，同時對電池和行駛情況進行分析，實現(xiàn)節(jié)能。

還有電源系統(tǒng)，包含動力電池、電池管理系統(tǒng)、充電裝置和輔助動力源。電池儲存電能，管理系統(tǒng)檢測和管理電池狀態(tài)，充電裝置為電池充電，輔助動力源為車內部分設備提供低壓直流電源。

給電動汽車充電，家用電源方便但速度慢，充電樁速度快但安裝受限制。為增加續(xù)航里程，只能增加電池容量，但會影響續(xù)航和充電時間。

電動汽車結構涵蓋電源、驅動電動機、電動機調速控制裝置、傳動裝置、行駛裝置、轉向裝置、制動裝置和工作裝置等。電源為電動機提供電能，驅動電動機與汽車行駛特點相符，調速控制裝置控制電機電壓電流及旋轉方向，傳動裝置把電機轉矩傳給驅動軸，行駛裝置將電機驅動力矩轉變?yōu)榈孛孀饔昧ΓD向裝置實現(xiàn)轉彎，制動裝置讓汽車減速停車，工作裝置用于工業(yè)電動汽車完成特定任務。

純電動汽車由可充電電池供電，工作原理是蓄電池供電經調節(jié)器、功率轉換器到驅動電機再到傳動系統(tǒng)驅動汽車，能方便回收能量，在市區(qū)可單獨由電池驅動實現(xiàn)零排放，內燃機可解決耗能大的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）