三缸機(jī)到底值不值得買

三缸機(jī)到底值不值得買？答案是值得買。

雖說(shuō)三缸機(jī)由于本身結(jié)構(gòu)會(huì)有抖動(dòng)現(xiàn)象，但汽車生產(chǎn)技術(shù)不斷發(fā)展，這問(wèn)題已逐漸減少。

如今汽車保有量增加，尾氣排放嚴(yán)重，國(guó)家政策促使很多廠家推出三缸機(jī)，舍棄大排量發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)樾∨帕繙u輪增壓的三缸機(jī)，能節(jié)省燃油，控制污染物排放。

它優(yōu)點(diǎn)很多，體積小，少個(gè)氣缸占用體積就小，排量變小油耗也低。技術(shù)也成熟，很多知名品牌都用，像寶馬、上汽、奔馳、本田、福特，甚至賽車也用。

比如日產(chǎn)的代號(hào)為 DIG-TR 的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 294kw，最大扭矩 380 牛米，參數(shù)驚人。

對(duì)國(guó)家，符合節(jié)能減排目標(biāo)；對(duì)企業(yè)，造價(jià)低省成本；對(duì)咱消費(fèi)者，花錢少能買車。

像英朗換裝三缸機(jī)后，油耗出色。而且渦輪在中低轉(zhuǎn)速完全燃燒，靠后段轉(zhuǎn)速支撐，三缸車適合市區(qū)行駛。

行駛中油耗低，排量一般 0 - 5L，小排量能降低油耗節(jié)能減排。同排量中，缸數(shù)少功率輸出少，更節(jié)能環(huán)保。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）