發(fā)動(dòng)機(jī)大修完抖動(dòng)是怎么回事

發(fā)動(dòng)機(jī)大修完抖動(dòng)，可能是以下這些原因。

氣門(mén)間隙調(diào)整不當(dāng)，氣門(mén)間隙過(guò)大就會(huì)讓氣門(mén)開(kāi)啟時(shí)間長(zhǎng)，影響進(jìn)氣和排氣，導(dǎo)致抖動(dòng)。

活塞環(huán)磨損或損壞，密封氣缸的效果變差，混合氣泄漏，氣缸壓力下降，動(dòng)力不足進(jìn)而抖動(dòng)。

正時(shí)鏈條或鏈輪磨損或拉長(zhǎng)，氣門(mén)和活塞運(yùn)動(dòng)不協(xié)調(diào)也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)的平衡沒(méi)做好，制造和裝配中零件加工、裝配的問(wèn)題導(dǎo)致質(zhì)量不平衡，工作時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)引發(fā)抖動(dòng)。

點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題，像點(diǎn)火線圈、火花塞老化或損壞，點(diǎn)火不穩(wěn)定引起抖動(dòng)。

燃油系統(tǒng)方面，噴油嘴、油路堵塞讓燃油供應(yīng)不穩(wěn)定造成抖動(dòng)。

空氣進(jìn)氣系統(tǒng)有狀況，比如空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門(mén)臟或者進(jìn)氣歧管漏氣，影響空氣進(jìn)入，燃燒效率降低導(dǎo)致抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)支架磨損或松動(dòng)，連接車身不穩(wěn)也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。

還有其他機(jī)械故障，比如曲軸軸承、活塞環(huán)等部件磨損嚴(yán)重也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。

解決辦法是檢查氣門(mén)間隙，必要時(shí)調(diào)整；更換活塞環(huán)；更換正時(shí)鏈條或鏈輪；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)傳感器和執(zhí)行器，確保工作正常；清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

注意輪胎狀態(tài)，車輛行駛有明顯抖動(dòng)，檢查輪胎動(dòng)平衡和四輪定位。

做好積碳清理，清洗油路和怠速馬達(dá)。

油壓不穩(wěn)定，檢查進(jìn)氣壓力傳感器和燃油供油壓力。

大修后注意磨合，別急加速、急剎車，不長(zhǎng)時(shí)間高速行駛，定期保養(yǎng)，更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）