發(fā)動機(jī)抖動如何解決

發(fā)動機(jī)抖動是汽車常見問題之一，解決辦法需根據(jù)具體原因來定。

火花塞過早磨損、臟污，不能有效點燃混合氣體，加速時會抖動，要更換或清洗火花塞。

燃油系統(tǒng)部件故障，燃料無法正確進(jìn)入引擎，使混合氣體異常導(dǎo)致抖動，需檢查各部分，確定問題后修理或更換。

空氣濾清器過臟或阻塞，影響引擎空氣流量和質(zhì)量，造成混合氣體異常，引起抖動，可更換或清洗。

點火線圈故障導(dǎo)致火花塞無法正確點火，引起發(fā)動機(jī)抖動，可更換或維修。

節(jié)氣門位置傳感器故障會導(dǎo)致錯誤信息，使混合氣體異常，引起發(fā)動機(jī)抖動，可更換或修理。

汽車電腦故障會導(dǎo)致混合氣體異常，引起發(fā)動機(jī)抖動，需診斷并修理。

進(jìn)氣歧管有空隙或裂縫會導(dǎo)致空氣流量不穩(wěn)定，引起發(fā)動機(jī)抖動，可更換或維修。

發(fā)動機(jī)支架松動或損壞會導(dǎo)致引擎振動，引起發(fā)動機(jī)抖動，可更換或維修。

發(fā)動機(jī)壓縮比不正確會導(dǎo)致混合氣體燃燒不充分，引起發(fā)動機(jī)抖動，需進(jìn)行壓縮測試并確定原因后修理。

排氣系統(tǒng)部件故障會導(dǎo)致排放物無法正確排出，使混合氣體異常，引起發(fā)動機(jī)抖動，需檢查各部分，確定問題并修理或更換。

進(jìn)氣管和氣門積碳，ECU 會判斷錯誤，導(dǎo)致冷車難啟動或啟動后發(fā)動機(jī)抖動，處理辦法是清潔。

空氣濾清器、空氣流量計、節(jié)氣門、進(jìn)氣連接軟管出現(xiàn)問題，會導(dǎo)致控制單元 ECU 影響混合氣形成，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動，檢查修復(fù)方法多樣。

套筒輪增壓器部分損壞常引起無力，導(dǎo)致怠速抖動或急丟油門發(fā)動機(jī)抖動，重點檢查再循環(huán)管路等。

發(fā)動機(jī)缺缸，多半和點火線圈故障有關(guān)，用斷火法判斷損壞配件并更換。

機(jī)腳膠老化或松脫會使發(fā)動機(jī)抖動異常厲害，立即更換新的機(jī)腳膠。

燃油系統(tǒng)故障，添加不適配燃油標(biāo)號會導(dǎo)致汽車輸出功率下降、動力降低；油箱蓋通氣孔堵塞等會導(dǎo)致混合氣過稀、發(fā)動機(jī)抖動，排除燃油系統(tǒng)空氣、放出和更換燃油等。

空氣濾清器臟，發(fā)動機(jī)怠速值在電腦里已設(shè)定，轉(zhuǎn)數(shù)低到一定范圍電腦會自動調(diào)節(jié)。

水溫不正常，一般故障原因是缺少防凍液等，去修理廠維修。

噴油嘴堵塞，引起各噴油嘴噴油量不一致，導(dǎo)致每個缸工作不一致，引起發(fā)動機(jī)抖動，拆下來清洗。

積碳、油垢堵塞節(jié)氣門等部位，進(jìn)氣不暢，影響怠速平穩(wěn)、發(fā)生抖動現(xiàn)象，檢查并用清洗劑清洗。

缸壓低，發(fā)動機(jī)有多個缸，若有一個缸工作不好會有缺缸現(xiàn)象發(fā)動機(jī)抖動，更換氣門油封。

節(jié)氣門過臟，清洗相關(guān)部件。

冬天冷啟動有輕微抖動，熱車過后消失，屬于正常情況。

高速抖動或跳動，可能是輪圈平衡鉛塊丟失、輪轂變形等，沒問題則需專業(yè)檢測設(shè)備，調(diào)整底盤懸掛位置等。

早晨怠速時抖，熱車有改善，可能是節(jié)氣門過臟，清洗相關(guān)部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）