汽車發動機抖動熄火

汽車發動機抖動熄火是個讓人頭疼的問題，不過別擔心，咱們來好好分析分析。

如果是節氣門過臟，會導致關閉不嚴或怠速步進電動機卡滯，造成發動機怠速過高，啟動時抖動厲害，甚至不能一次啟動。這時得及時清洗節氣門。

噴油嘴積炭多也不行，得清洗。

引擎腳老化也會讓怠速時抖動，特別是開電器系統或夏天啟動車載空調時，要是因為這個抖，就趕緊換新的引擎腳。

發動機積碳多的話，冷啟動時噴油頭噴出的汽油會被積碳吸收，導致混合氣過稀，啟動困難，進車后又變濃，所以冷啟動后怠速會抖動。

節氣門內壁積碳多會進氣不足，容易熄火，水溫正常后，節氣門開度大，怠速也不穩。

火花塞點火力量不足或無法點火，發動機就會抖甚至熄火，所以要定期更換火花塞。

供油系統出故障，像燃油濾清器堵塞、燃油泵故障，燃油供應不暢，發動機也會抖熄火，得定期檢查燃油系統。

發動機老化，缸壓低、氣門密封不嚴等，也會導致抖動熄火。

汽車行駛中發動機抖動熄火，可能是 ECU 故障，信息反饋不準確，警示燈一般會亮。

點火系統有問題，比如火花塞、點火線圈不好使，正時不對也有可能。

燃油供給系統，油泵不工作、噴油嘴堵、燃油壓力不穩都有可能。

現在車基本是電子節氣門，要是有問題，可能是 ECU 程序或控制模塊、節氣門傳感器出毛病。

還有啟動機碳刷磨損嚴重，金杯車就常因此啟動困難。

曲軸位置傳感器出問題，會熄火點不著，過幾分鐘水溫下來又能啟動。

另外，低壓斷電熄火要檢查保險盒上的保險絲，一般是斷斷續續熄火。

總之，遇到發動機抖動熄火，得及時排查這些方面，盡快解決問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）