寶馬怠速輕微抖動

寶馬怠速輕微抖動是個常見問題，原因和解決辦法如下。

空氣濾清器過臟會導致進氣量不足，從而引起引擎抖動，每 1 萬公里左右更換濾芯能解決。

高壓線斷路影響點火，導致發動機抖動，用萬用表測電阻，更換過大電阻的高壓線可處理。

噴油器堵塞使各缸運轉不一致造成抖動，拆下清洗能讓噴油器暢通。

節氣門過臟或噴油嘴積碳過多，導致混合氣供應不均，引發啟動困難和抖動，清潔或更換能解決。

發動機內部積碳多，特別是冷啟動時影響燃油效率致車輛不穩定，清理積碳就行。

火花塞故障造成點火系統工作不良致汽車怠速抖動，檢查積碳情況，必要時更換。

燃油品質差損害發動機性能致怠速抖動，加高質量燃油或燃油添加劑。

油壓不穩要檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等，不正常就更換部件。

發動機引擎腳老化不能有效吸收抖動，需更換。

發動機內溫度不夠冷啟動時應加大噴油量提升溫度，長期使用使火花塞點火間隙變大、點火能量降低致汽車抖動，要更換火花塞。

車輛發動機相關的傳感器有問題用電腦讀取故障代碼確定后對應更換。

對于寶馬 N20 發動機的寶馬 525 冷啟動時的怠速抖動和不穩定可能是油品問題和積碳積累，確認火花塞是否達到使用壽命及時更換，還可用司有普極壓抗磨劑添加到機油中，用司有普原液加入油箱分解燃油雜質。

寶馬怠速抖動熄火常見原因是節氣門臟污或故障，臟污先清洗，若清洗后仍抖動可能是節氣門總成損壞要更換，清洗后需進行怠速重新學習。

寶馬 n52 發動機怠速喘抖可能是節氣門積碳，清洗節氣門可解決，發動機內部積碳要定期清洗，發動機缺缸檢查點火系統，燃油品質差更換高品質燃油，冷啟動時充分預熱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）