汽車空調開內循環還是外循環更省油

汽車空調開內循環還是外循環更省油？其實內循環相對來說更省油。

就像在家關好門窗開空調，用電量少，內循環也是這樣，油耗自然低。而外循環就相當于在家打開門窗讓空氣對流開空調，空調全功率工作，耗電多，所以相對費油。

從家用空調效果看，車載空調內循環更省油節能。但車載空調又和家用空調有所不同，家用空調靠電力驅動，車載空調是發動機轉動帶動壓縮機工作的。

目前大部分汽車用的是定頻空調，按下 AC 鍵，壓縮機配合發動機工作，耗電量基本相同，所以內循環和外循環油耗差不多。少數車上的先進空調，達到一定溫度會自動停止壓縮機一段時間，超過設定溫度再工作，這樣有助于省油。

知道車是不是自動空調或變頻空調，開自動空調看車內溫度達到設定溫度，長時間開內循環相對外循環會省一點燃油。

但要注意，長時間開內循環，車內外空氣不流通，車內氧氣含量下降，人會困倦，有損健康，危及行車安全。車暴曬久了車內有有害氣體，要先開外循環 5 - 10 分鐘再改內循環。長時間開車隔段時間改外循環，不然車內含氧量降低人易頭暈想睡。遇前車是垃圾車或空氣糟及時換內循環。

在擁堵市區內用內循環可省油，因為行駛慢空氣流動慢，開內循環能減少空調負荷。使用空調時，溫度設 23℃ - 26℃、風速中低速較省油。不同駕駛員駕駛習慣不同影響空調使用方式，習慣高速行駛風速設高速省油，習慣市區駕駛風速設中低速省油。路況也影響空調使用方式，市區傾向內循環，高速傾向外循環。

總的來說，內循環原則上更省油，但實際相差不大，每百公里外循環比內循環多 0.1 升左右的油耗可忽略。駕駛員應根據實際情況選擇最合適的方式，同時調節溫度和風速來節省油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）