0號(hào)柴油和負(fù)10號(hào)柴油有何不同

0 號(hào)柴油和負(fù) 10 號(hào)柴油有不少不同。

首先，凝結(jié)點(diǎn)不一樣。0 號(hào)柴油凝結(jié)點(diǎn)是 0℃，負(fù) 10 號(hào)柴油凝結(jié)點(diǎn)是零下 10℃。

適用的氣溫也不同，4℃以上用 0 號(hào)柴油，4℃到零下 5℃用負(fù) 10 號(hào)柴油。

耐燒程度有差別，0 號(hào)柴油更耐燒，但 0 號(hào)柴油在零下 5℃可能結(jié)臘車沒法啟動(dòng)。

價(jià)格也不同，標(biāo)號(hào)越低越貴，負(fù) 10 號(hào)柴油比 0 號(hào)柴油貴些。

其次，在性能方面，負(fù) 10 號(hào)柴油防凍性更好，適合寒冷地區(qū)，冷啟動(dòng)性能好，低溫下能快速流動(dòng)，減少發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)磨損。

燃油消耗上，負(fù) 10 號(hào)柴油流動(dòng)性好能一定程度降低燃油消耗，但不一定比 0 號(hào)柴油燃油效率高，還受車維護(hù)和駕駛習(xí)慣影響。

選哪種柴油，得看實(shí)際需求和經(jīng)濟(jì)狀況。比如在特別冷的地方就得用負(fù) 10 號(hào)柴油保證車正常啟動(dòng)運(yùn)行。

用錯(cuò)標(biāo)號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)可能結(jié)蠟堵油路，影響正常工作。所以要根據(jù)用車地區(qū)溫度選對(duì)柴油，還得注意維護(hù)燃油系統(tǒng)，及時(shí)換柴油濾清器，要用質(zhì)量好的，別用差的，不然雜質(zhì)會(huì)傷油泵和噴油器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）