發動機啟停系統是如何工作的
2024-12-23 03:50:12
作者:資訊小編
發動機啟停系統是這樣工作的。
當汽車因擁堵或在交叉路口停下時,駕駛員踩下制動踏板停車換擋,啟停系統就會自動檢查。得滿足這三個條件發動機才會停止:一是發動機怠速且無擋位,二是防抱死系統的輪速傳感器顯示為零,三是電子電池傳感器顯示第二次啟動有足夠能量。之后發動機就自動熄火啦。
等需要繼續前進時,比如信號燈變綠,對于自動擋車,只要松開剎車或者操作方向盤,發動機立刻自動點火,踩下油門就能啟動,全程基本處于 D 擋狀態。手動擋車,駕駛員踩下離合器并選好擋位,汽車就會重新啟動。
另外,發動機啟停系統在車輛臨時停車時,比如等紅燈時會自動熄火,能節省油耗和減少尾氣排放。
但要注意一些情況,像堵車騰挪、開空調、上下坡道、臨近停車、涉水行駛時,最好關閉啟停系統。
還有,在高效電池技術和相應發動機管理程序支持下,啟停系統低溫下也能正常工作,經過短暫預熱就能激活。
早在 1964 年,豐田就在皇冠轎車上測試這類設備,這也成了日后自動啟停發展的雛形。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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