奔馳轉(zhuǎn)向時為何會有咯噔異響

奔馳轉(zhuǎn)向時會有咯噔異響，原因可能有多種。

比如轉(zhuǎn)向器齒輪磨損或潤滑不良，這會讓轉(zhuǎn)動方向盤時出現(xiàn)異響。

球頭若有問題，比如拉桿球頭和連桿球頭出現(xiàn)磨損或松動，也會導(dǎo)致重?fù)袈暋?/p>

還有，如果是液壓助力轉(zhuǎn)向，方向盤打死時，液壓助力泵高負(fù)荷，可能有異常噪音，但這正常。

若是方向盤下部有異響，可能是螺栓松動或缺潤滑油。

車身底盤異響，也許是懸架部件軸頭間隙大或螺栓松了。

轉(zhuǎn)向柱防塵罩、氣囊游絲、減震器平面軸承、平衡桿等出問題，也能引起異響。

另外，方向機油不足，缺乏潤滑會致打方向盤有沉悶感和嘎吱聲。

轉(zhuǎn)向柱防塵套缺潤滑、灰塵多會有摩擦聲，加黃油能解決。

轉(zhuǎn)向軸套脫落雖罕見，但也可能導(dǎo)致異響。

氣囊游絲故障，從方向盤內(nèi)傳出響聲通常意味著它可能有問題。

減震系統(tǒng)故障，減震器平面軸承或頂膠磨損會致打方向時異響，可通過聽聲音來源確定部位。

平衡桿膠松動或損壞，不僅打方向時響，走不平路也會響，松動可加墊片，損壞得更換。

轉(zhuǎn)向球頭損壞或有曠量，通常行駛中遇顛簸才響。

要解決這一問題，先檢查轉(zhuǎn)向柱管和轉(zhuǎn)向機連接部分有無松動或損壞，有就重新固定或更換部件。

再查看方向盤內(nèi)氣囊游絲是否過度磨損，過度就得換。

要是內(nèi)部有異物，像小石子、灰塵，清理掉也許能解決。

要是這些辦法都不行，那就去專業(yè)汽車維修店檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）