汽車空調壓力雙低是什么原因

汽車空調壓力雙低的原因主要有以下這些。

一是空調管路堵塞，比如有些地方被堵住了，制冷劑無法正常流動，要及時疏通堵塞管道。

二是散熱風扇出問題，不能正常散熱，高低壓就會低，得及時換新風扇。

三是膨脹閥截流太強，影響正常工作，需檢查或更換膨脹閥。

四是制冷劑有問題，比如內部含雜質或水分，易造成堵塞致壓力雙低，要及時更換制冷劑。

五是冷凝器內外過臟、壓縮機壓縮性能差，要及時更換相關部件。

六是制冷壓縮機傳動帶不良，太松要調節或換新，不然空調制冷不好。

七是氟利昂泄露，找到泄漏位置密封后添加氟利昂。

另外，還要查看管路有無變形、折彎。膨脹閥是否截流過強，更換的制冷劑是否潔凈，含水分易造成冰堵，表現為時冷時熱、溫度不穩。

注意，高壓過低可能是制冷劑少、系統堵塞、壓縮機壓縮性能差或變排量失靈。低壓過低可能是膨脹閥開啟度小、系統制冷劑少、膨脹閥或低壓側堵塞、壓縮機久開不停或變排量失靈。

總之，遇到汽車空調壓力雙低，要逐一排查上述問題，及時解決，保證空調正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）