倒車雷達是如何工作的

倒車雷達是汽車泊車或倒車時的安全輔助裝置，由超聲波傳感器、控制器和顯示器或蜂鳴器等組成。

車輛掛倒擋時，倒車雷達 ECU 用超聲波傳感器監控后保險杠周圍區域。點火開關在 ON/START 位置，掛倒擋，電流經車身熔絲盒中熔絲 F1 到倒車燈開關端子 2，再從端子 1 輸出到倒車雷達控制器端子 1，為其提供電源，探測器主機自動工作，顯示器波段亮起。

倒車雷達利用超聲波原理，安裝在后保險杠的探頭發出超聲波，碰到障礙物反射聲波，計算車身與障礙物實際距離。離障礙物的距離=收發時差聲速/2。通過比對信號折返時間算出距離后，報警器發出不同報警聲警示駕駛員。系統能探測堅硬固體障礙物，也能探測鐵絲網和柵欄之類物體。側面兩個傳感器檢測范圍是距離保險杠拐角處 60cm 區域。當障礙物接近后側部區域，從車輛側后方 150cm 開始可能指示。探測到的距離在側部小于 20cm，或在中部正后方小于 30cm 時，聲響信號變為持續音避免碰撞保險杠。

安裝倒車雷達時，先連接電源并打開，用專用鉆頭在保險杠開孔，將探測器裝入孔內。根據倒車和停車習慣，四個探頭探測器可裝在汽車尾部或兩側裝兩個，裝好探測器主機在適當位置，把顯示器夾在車內后視鏡上就能正常工作。

倒車雷達工作分四個主要步驟：傳感器發射信號，一般頻率在 40kHz 到 68kHz 間，超聲波傳感器將電能轉聲能發射聲波，雷達傳感器直接發射電磁波；信號傳輸，以電磁或聲波形式在空氣中每秒約 343 米速度傳播，不同傳感器傳輸距離不同；信號反射，部分信號被物體反射回傳感器，通過計算傳播時間確定物體距離，測量反射強度推斷物體大小形狀；數據處理，將收集信息轉成可讀警告信號，通過視覺或聽覺傳達給駕駛員，常見有指示燈、聲音或振動警報。

倒車雷達精確性和可靠性取決于傳感器質量和性能，超聲波傳感器精確度通常在 5 厘米內，雷達傳感器精確度更高，常在幾毫米到一厘米間，但它不是萬能的，駕駛員仍要保持警惕和正確判斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）