為什么下坡不能掛空擋

下坡不能掛空擋，這是因為存在很多安全隱患。

首先，空擋滑行時車速會加快，僅靠剎車系統減速會讓剎車過熱失去制動功能。自動擋車空擋滑行，變速箱油壓下降，影響潤滑散熱，易損壞變速箱。

其次，空擋會讓發動機失去對車輛的控制，車速加快，制動距離大增，剎車效果變弱，車輛容易失控。

再者，空擋行駛，特別是下坡，發動機若突然熄火，剎車多數會失效，連續踩剎車情況更糟，像氣壓制動系統因儲氣筒氣壓消耗無法補充，制動性能失效，真空或氣壓增壓制動系統也會因發動機熄火讓制動性能大降。

還有，空擋滑行汽車失去發動機牽制，下坡時重力作用讓車速更快，沒發動機牽制制動距離增大，剎車作用降低，車輛失控。

另外，空擋滑行汽車熄火可能性大，一旦熄火，汽車馬上失去轉向主力和制動助力，完全失控。

對于自動擋汽車，空擋滑行還會讓變速箱失去潤滑，增大磨損。

所以，車子下坡要掛入低速擋，利用發動機制動減速。自動擋汽車平時行駛不能空擋滑行，上坡也要用較低擋位，像很多自動變速箱的 l 擋，就是上坡或下坡時用的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）