下坡為什么不能掛空擋

下坡不能掛空擋，原因挺多的。

首先，空擋滑行會讓汽車沒了發動機的牽制，重力作用下速度猛增，制動距離拉長，剎車效果變差，遇到突發狀況根本來不及減速停車，車子容易失控。

其次，空擋滑行還可能讓汽車熄火，一旦熄火，轉向助力和制動助力就沒了，失控風險大大提高。

再者，自動擋車空擋滑行，變速箱沒了潤滑，磨損加劇，影響使用壽命，容易出故障。

另外，空擋下坡沒法用發動機牽引力控制車速，速度越來越快，剎車盤發燙失靈。而掛低檔能利用發動機牽引力控制車速，像盤式剎車散熱好，不容易剎車失靈。

平常也別空擋滑行，空擋行駛特別是下坡時，發動機突然熄火，剎車大多失效，連續踩剎車更糟，發動機熄火后氣壓系統制動車輛儲氣筒氣壓消耗補不上，制動性能失效，真空或氣壓增壓制動系統車輛也因發動機熄火制動性能降低，很危險。

而且空檔滑行下坡車速快，一直用制動器會讓制動器發熱，制動性能降低。

所以，下坡得掛入低速擋，利用發動機制動減速，自動擋車平時也別空擋滑行，很多自動變速箱有 l 擋，能用于上坡或下坡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）