汽車(chē)空調(diào)低壓管為什么燙手

汽車(chē)空調(diào)低壓管燙手的原因及解決辦法，咱得好好說(shuō)道說(shuō)道。

膨脹閥臟堵，這會(huì)讓空調(diào)沒(méi)法正常工作，熱量散不掉，低壓管就熱起來(lái)啦，得去維修廠修。

干燥瓶里干燥粒破裂堵塞也不行，同樣要去維修廠檢查維修。

還有，制冷劑要是不夠，制冷效果差，低壓管也會(huì)發(fā)熱，得抽真空后添加，再用壓力表測(cè)測(cè)高低壓管路壓力正不正常。

水溫高時(shí)，低壓管也容易熱。

蒸發(fā)器臟堵會(huì)讓空調(diào)不制冷，得清理污物。

冷凝器銅管結(jié)垢得清理水垢。

壓縮機(jī)或膨脹閥出故障，制冷劑循環(huán)不好，低壓管就熱。

蒸發(fā)器堵塞、制冷劑流量小、管路壓力高，也會(huì)這樣。

冷凝器散熱不好、空調(diào)泄露缺氟、制冷劑流量少、管路壓力高、壓縮機(jī)損壞、膨脹閥損壞等都會(huì)造成低壓管熱。

要是壓縮機(jī)工作不正常，或者壓縮機(jī)內(nèi)部離合器有問(wèn)題，制冷劑在低壓管停留久了，溫度就高。

系統(tǒng)里制冷劑太多，壓力大，低壓管溫度也會(huì)升高。

冷凝器堵塞或散熱差，同樣能讓低壓管溫度變高。

發(fā)現(xiàn)低壓管熱，要趕緊去專(zhuān)業(yè)汽車(chē)維修店檢查維修，這樣才能保證空調(diào)正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）