16 萬公里的車算老舊了嗎

16 萬公里的車不一定算老舊。這得看從啥角度去說。

要是說工作狀態和可靠性，好多現代汽車設計壽命超 20 萬公里，16 萬不意味著老化，能保養好且過年審，性能和可靠性還能不錯。

可要是看外觀內飾，就得看車型和使用情況，有的高檔車跑不多就顯舊，有的用久了外觀還行。 16 萬公里車大多器件老化，公里數多意味著用車頻繁、機器磨損大。但保養好，年審過，就能開，就是維修成本可能高點。

看車老不老，外觀上，塑料和金屬件車漆有色差、門縫發動機蓋等接縫大小不一，涂裝水平就不咋樣。內飾得把座椅方向盤調舒服，感受坐姿和駕駛方向角度順不順手，中控要美觀，常用按鍵分布得合理。空間上，兩廂車和運動型轎車，膝蓋和頭部空間能判斷后排寬敞度。動力方面，發動機是振動源和噪音源，打開發動機蓋，線路得整齊，管路包裹得嚴實。

車年檢頻率按車型和年份定，小型微型非營運載客汽車 6 年以內每 2 年檢 1 次，超 6 年每年 1 次，超 15 年每半年 1 次；營運載客汽車 5 年以內每年 1 次，超 5 年每年 2 次；載貨和大中型非營運載客汽車 10 年以內每年 1 次，超 10 年每半年 1 次。

汽車保養很重要，保養是定期檢查清潔等，范圍廣，像發動機、變速箱、空調、冷卻、燃油和動力轉向系統等。保養能保持車容整潔、技術正常，消除隱患，預防故障，減緩劣化，延長壽命，降低成本。保養用汽車專用清洗劑和堿性小的肥皂，鍍光金屬件用炭精清潔劑，不能用硬質器具刮臟物。

車齡 6 - 8 年，16 萬公里不算老，超 10 年可能老化。反正老車沒明確定義，維護好且過年檢就能用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）