日產探路者的操控性能好不好

日產探路者的操控性能那是相當不錯的。

轉向系統精準，讓駕駛者能輕松把控行駛方向，不管是在城市街道穿梭，還是在高速公路上疾馳，都能準確地按照駕駛者的意圖行駛。

懸掛系統調校得當，過彎時能提供充足支撐，就算路面有顛簸也能有效過濾，保證駕乘舒適。

它配備的四驅系統很實用，有兩驅、自動和鎖定模式，還有陡坡緩降和坡道輔助功能，面對各種路況都能輕松應對。

方向盤雖然較大，打滿約 3.4 圈，手感偏沉，但這正符合其追求舒適的定位。

在動力方面，混動車型起步加速輕快，60km/h 以下動力表現出色，V6 車型中后段加速持久。油門響應稍慢，不過這有助于平穩駕駛。

駕駛視野良好，A 柱不遮擋視線，機器蓋高度適中，側窗下沿較低，各個方向視野都很棒。

在城市道路行駛，底盤能很好過濾沖擊，舒適性極佳。擁堵的城市道路中，轉向輕盈精準，操控靈活，方便在狹小空間穿梭，自動啟停系統還能降低燃油消耗。

高速公路上，動力優勢充分發揮，超車輕松，懸掛系統能過濾顛簸，保證行駛穩定舒適。

鄉村道路復雜路況下，四驅系統根據路況實時分配扭矩，通過性良好。

總之，日產探路者的操控性能很好，能滿足多種駕駛需求，帶來舒適又安全的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）